
Motor içinde pistonlar, yanma basıncını mekanik güce dönüştüren en kritik parçalardan biridir. Sürekli yüksek ısı, basınç ve sürtünmeye maruz kalan pistonlar zamanla aşınabilir veya hasar görebilir. Piston hasarının erken belirtilerini zamanında fark etmek, büyük motor arızalarının ve yüksek onarım maliyetlerinin önüne geçilmesini sağlar.
Piston hasarı ilerledikçe:
Segmanlar zarar görür
Silindir yüzeyi aşınır
Kompresyon ciddi oranda düşer
Erken müdahale edilmezse, sorun genellikle komple motor revizyonu ile sonuçlanır.
Piston hasarının ilk işaretlerinden biri:
Soğuk çalıştırmada gelen metalik vuruntu sesleridir
Motor ısındıkça azalan ancak tamamen kaybolmayan bu sesler, piston boşluğunun arttığını veya etek aşınmasını gösterebilir.
Normalden fazla yağ eksiltme:
Piston segmanlarının görevini yapamadığını
Piston ve silindir arasında kaçak oluştuğunu
gösterir. Mavi egzoz dumanı bu durumun önemli bir belirtisidir.
Hasarlı piston:
Yanma basıncını tutamaz
Motor gücü azalır
Araç hızlanmada isteksizleşir ve yokuş performansı düşer.
Mavi duman: Yağ yakma (piston-segman aşınması)
Siyah duman: Yanma düzensizliği
Beyaz duman: Yanma odasında sorun
Egzoz dumanı, piston hasarının gözle görülür işaretlerinden biridir.
Kompresyon kaybı yaşayan motor:
Daha fazla yakıt tüketir
Yanma verimi düşer
Bu durum hem performansı hem de ekonomiyi olumsuz etkiler.
Geç çalışma
Rölantide düzensizlik
Titreme
gibi belirtiler piston hasarının erken aşamasında görülebilir.
Yetersiz veya yanlış motor yağı
Aşırı ısınma (hararet)
Yanlış yakıt kullanımı
Yüksek devirde uzun süreli kullanım
Bakım ihmalı
Bu etkenler piston ömrünü ciddi şekilde kısaltır.
Piston ve segmanların durumunu net şekilde gösterir.
Metal partiküller erken aşınmayı ortaya çıkarır.
Vuruntu ve tıkırtılar dikkatle dinlenmelidir.
Silindir çizilmesi
Segman kırılması
Piston erimesi
Motor kilitlenmesi
Basit bir onarım, büyük bir revizyonun önüne geçebilir.
Piston hasarının erken belirtileri çoğu zaman motorun verdiği küçük uyarılarla kendini gösterir. Sesler, yağ tüketimi, duman ve performans düşüşü ciddiye alındığında motorun ömrü uzatılabilir. Erken teşhis edilen piston sorunları, hem maliyeti düşürür hem de motor güvenliğini korur.