
Elektrikli motosikletlerin bakım maliyetinin düşük olmasının en önemli nedenlerinden biri, mekanik parça sayısının az olmasıdır. Benzinli motosikletlerde motor, debriyaj, şanzıman, egzoz sistemi, yakıt pompası, buji, yağ filtresi gibi pek çok parça bulunur. Bu parçaların her biri zamanla aşınır ve bakım ya da değişim gerektirir.
Elektrikli motosikletlerde ise bu karmaşık yapı yoktur. Motor sistemi daha sade olduğu için arıza ihtimali azalır, servis ihtiyacı seyrekleşir ve bakım masrafları ciddi oranda düşer.
Benzinli motosiklet kullananların en sık karşılaştığı giderlerden biri motor yağı ve filtre değişimleridir. Ayrıca yakıt sisteminde oluşabilecek problemler de ek masraf yaratır.
Elektrikli motosikletlerde:
Motor yağı yoktur
Yağ filtresi yoktur
Yakıt pompası, enjektör veya karbüratör bulunmaz
Bu da düzenli olarak yapılan ve bütçeyi zorlayan birçok bakım kaleminin tamamen ortadan kalkması anlamına gelir.
Elektrikli motosikletlerde rejeneratif frenleme özelliği sayesinde motor, yavaşlama sırasında enerjiyi geri kazanır. Bu sistem, klasik fren kullanımını azaltır ve fren balatalarının daha uzun ömürlü olmasını sağlar.
Ayrıca elektrikli motosikletlerin dengeli tork dağılımı sayesinde:
Lastik aşınması daha homojendir
Sert kalkışlardan kaynaklı lastik yıpranması daha az görülür
Bu da uzun vadede lastik ve fren değişim maliyetlerini düşürür.
Elektrikli motosikletlerde kullanıcıların en çok merak ettiği nokta bataryadır. Bataryalar genellikle binlerce şarj döngüsüne dayanacak şekilde üretilir ve doğru kullanımda yıllarca sorunsuz çalışır.
Bakım açısından:
Batarya için düzenli bir servis masrafı yoktur
Doğru şarj alışkanlığıyla batarya ömrü uzar
Aşırı sıcak ve soğuk ortamlardan korunması yeterlidir
Batarya değişimi uzun vadede bir maliyet oluşturabilir ancak benzinli motosikletlerde yıllar içinde yapılan motor, şanzıman ve yakıt sistemi masraflarıyla kıyaslandığında genellikle daha avantajlıdır.
Elektrikli motosiklet kullanıcıları, benzinli motosikletlere göre çok daha az servis ziyareti yapar. Çünkü periyodik bakım gereksinimleri sınırlıdır. Bu durum hem zaman hem de para tasarrufu sağlar.
Genellikle kontrol edilen noktalar şunlardır:
Fren sistemi
Lastikler
Elektrik bağlantıları
Batarya durumu
Bu kontrollerin çoğu kısa sürede ve düşük maliyetle yapılabilir.
Özellikle şehir içi yoğun kullanımda elektrikli motosikletlerin düşük bakım maliyeti çok daha net hissedilir. Kısa mesafelerde sık dur-kalk yapılan trafikte benzinli motosikletler daha hızlı yıpranırken, elektrikli modeller bu şartlara çok daha dayanıklıdır.
Ayrıca sessiz çalışmaları sayesinde mekanik stres azalır ve parça ömrü uzar.
İlk satın alma maliyeti bazı modellerde benzinli motosikletlere yakın veya biraz yüksek olabilir. Ancak:
Düşük bakım giderleri
Yakıt masrafının olmaması
Daha az servis ihtiyacı
gibi faktörler birleştiğinde elektrikli motosikletler uzun vadede çok daha ekonomik hale gelir.
Evet, elektrikli motosikletlerin bakım maliyeti hem teoride hem de gerçek kullanımda belirgin şekilde düşüktür. Daha az parça, daha az arıza, daha az servis ve daha az masraf anlamına gelir. Özellikle şehir içi kullanımda, günlük ulaşımı ekonomik ve pratik hale getirmek isteyenler için elektrikli motosikletler bakım maliyeti açısından oldukça avantajlı bir seçenektir.